Un anhelo esperado por años por las comunidades rurales de San Carlos se concretó con la inauguración de cerca de 13 kilómetros de pavimentación de la Ruta N-760-M, entre Trapiche y Millauquén. La iniciativa del Ministerio de Obras Públicas, ejecutada a través de la Dirección de Vialidad, significó una inversión superior a los $3.075 millones y permitió intervenir el camino entre los kilómetros 4,760 y 17,050, hasta el límite regional con Maule.
El seremi de Obras Públicas de Ñuble, Luis Carrasco, destacó que “estamos inaugurando una obra que cambia la vida de quienes habitan estos sectores rurales. Son cerca de 13 kilómetros que antes eran de ripio y que hoy cuentan con una ruta pavimentada y más segura. Estamos hablando de una inversión superior a los $3 mil millones que permite dejar atrás el polvo en verano y las pozas de agua en invierno. Como MOP seguiremos impulsando estas iniciativas para mejorar la conectividad rural”.
Los trabajos consideraron la construcción de un Tratamiento Doble Superficial (TDS), demarcación, señalización vertical, tachas en el eje y bordes del camino, barreras de contención y obras de saneamiento y drenaje para mejorar la evacuación de aguas superficiales. Además, Vialidad abordó la reposición del puente Millauquén, en el km 12 de la misma ruta, reforzando la seguridad vial de este camino de la provincia de Punilla.
Para Alicia Espinoza, presidenta de la Junta de Vecinos Millauquén Poniente y representante de dirigentes del Comité de Pavimentación Ruta Trapiche-San José, la nueva ruta representa la concreción de una lucha de años. “Esta obra es un sueño que veníamos trabajando entre todos los dirigentes. Hubo personas que partieron sin poder verlo cumplido y por eso hoy sentimos un orgullo tremendo. Antes era difícil sacar nuestros productos hacia el sector urbano y nuestros vehículos sufrían con el mal camino. Hoy esta obra nos cambió la vida y es un adelanto enorme para nuestras comunidades”.
La intervención permitió transformar una vía que anteriormente presentaba una carpeta granular de aproximadamente 5,5 metros de ancho promedio. En el tramo existen cuatro estructuras mayores: los puentes Millauquén y Dollimos, además de los puentes de hormigón Verquico y Zanjón Seco.
