La electrolinera más importante de la “Carretera Eléctrica de Alta Potencia” inauguraron, este jueves, Enel y Copelec, en el kilómetro 407 (sector Santa Elisa) de la Ruta 5, en Chillán Viejo, concebida como un punto de carga estratégico para distintos tipos de vehículos, como camiones, lo que contribuye a fortalecer la logística con movilidad eléctrica.
La ceremonia fue encabezada por la ministra de Energía, Ximena Rincón, y contó con la participación del gobernador Óscar Crisóstomo, el delegado Diego Sepúlveda, parlamentarios, alcaldes, directivos de Copelec y ejecutivos de Enel, entre otras autoridades y representantes del mundo público y privado.
Punto estratégico
La electro estación cuenta con 10 puntos de carga y tecnología ultrarrápida de hasta 600 kW de potencia por vehículo, lo que permite pasar del 0% al 80% en 30 minutos, en el caso de un camión.
La infraestructura, que representó una inversión de US$1,2 millones, forma parte de la “Carretera eléctrica de alta potencia”, que lidera Enel X, y que, en una primera etapa considera cuatro estaciones además de Enea (Pudahuel), de las cuales dos ya están operativas: Itahue (Molina) y Copelec (Chillán Viejo). A éstas se sumarán en el corto plazo La Platina (Chimbarongo) y Los Lagartos (San Francisco de Mostazal).
Orlando Meneses, responsable de Electromovilidad de Enel, afirmó que, “este punto es clave para el desarrollo de la logística a lo largo del país; esta es la estación más potente y más enfocada en electro logística en todo Chile”.
El profesional subrayó que “este punto es relevante para la conexión eléctrica del país. Estamos a 400 kilómetros de Santiago, lo que coincide con la autonomía de estos vehículos de carga, que tienen 500 kilómetros de autonomía. Este punto, ya sea desde Temuco, Concepción o Santiago, y viceversa, es clave para el crecimiento de la logística con movilidad eléctrica”.
El ejecutivo de Enel también hizo hincapié en la competitividad. “Hemos calculado que la electromovilidad puede entrar a los distintos segmentos de manera competitiva. Hoy, estamos hablando de un ahorro cercano al 60% respecto al diésel en este tipo de vehículos (de carga), además de la reducción de emisiones”, declaró.
Impulso a la electromovilidad
Por su parte, Manuel Bello, presidente de Copelec, expresó que “nosotros nos hemos atrevido con nuestro partner Enel X, al que agradezco que haya pensado en Copelec para ser un socio estratégico para poder entregar este insumo que llegó para quedarse”. Asimismo, anunció que la cooperativa seguirá impulsando la electromovilidad en la región con más electrolineras.
En esa misma línea, la ministra Rincón aseguró que “la electromovilidad es parte del desafío que tenemos como país. Cuando vemos lo que pasa en la guerra en Medio Oriente y que nos repercute en el bolsillo, uno se plantea la visión a largo plazo, y la electromovilidad es una respuesta inteligente y de futuro”.
“Y cuando hablamos de largo plazo -continuó la secretaria de Estado-, tenemos que pensar cómo nos independizamos en materia energética. Hoy casi el 100% del petróleo lo compramos fuera. Entonces, en un país que es tremendamente rico en sol y en viento, tenemos que aprovechar el recurso. Primero, por la autonomía, porque lo generamos nosotros, no dependemos de otros países, eso es seguridad energética; segundo, por la resiliencia; y tercero, por la competitividad”.
Infraestructura de transmisión
El gobernador Óscar Crisóstomo aseveró que se trata de “una buena noticia”, y también reconoció los desafíos de Ñuble en materia de infraestructura de transmisión eléctrica. “Nuestra región tiene todavía un problema de transmisión, estamos mejorando la línea Charrúa-Chillán, pero Ñuble está avanzando más rápido que la energía que tiene, por lo tanto, hoy la transmisión sigue siendo una condición basal de infraestructura para seguir creciendo y desarrollándonos, y lo que podamos hacer lo vamos a hacer, yo sé que hay proyectos que no son populares, pero son necesarios cuando uno mira el futuro”, enfatizó.
Polo logístico
El delegado Diego Sepúlveda relevó el potencial de desarrollo logístico de Ñuble. “Nuestra región está estratégicamente ubicada y esto nos convierte en un punto clave para la conectividad y para el transporte de carga y eso también nos posiciona como un punto logístico importante para el centro sur del país. Contar con infraestructura como ésta nos permite también ofrecer nuevas alternativas a los transportistas, nos permite también facilitar los desplazamientos de vehículos eléctricos, pero, sobre todo, mejorar las condiciones para el desarrollo de la actividad logística y productiva. La logística debe ser un nuevo pilar de la economía de Ñuble y en eso estamos trabajando”.
