No todas, es cierto. Pero la mayoría de las calzadas vehiculares del Chillán urbano presentan desde deterioros leves a mayores, debido a que sus añosas superficies se están viendo cada año más afectadas por las aguas caídas durante el invierno y por el aumento exponencial del tráfico vehicular.
Un parque que si en 2015 ya sumaba cerca de 45 mil unidades, hasta el 2025 totalizaban sobre 65 mil.
Tras estos últimos sistemas frontales, los daños más relevantes se observaron en tramos como los de Sargento Aldea con avenida Ecuador y los sectores rurales de Quinchamalí, Los Montes y La Victoria.
También hubo trabajos aislados de reparaciones, como algunas erosiones que se formaron junto a lomos de toro ubicados en el camino a Coihueco y en otros tramos del camino a Huape.
Desde inicios de esta semana, desde la Dirección de Obras Municipales (DOM) de Chillán se dispuso de las labores de algunas cuadrillas para comenzar con las reparaciones y bacheos de los puntos mencionados.
Mientras que otras arterias que por años han significado quejas por parte de usuarios y vecinos -como calle Vegas de Saldías- no están dentro de la carpeta de reparaciones dispuesta, por el momento, por el municipio.
Según explican las autoridades municipales, el trabajo se planificó priorizando las vías con tránsito de locomoción colectiva y los puntos que registran mayor desgaste en su superficie.
Respecto a la decisión de comenzar las reparaciones esta semana y no antes, en la DOM aclararon que las tareas de bacheo fueron posibles recién a partir de esta semana, por la estabilidad de las condiciones climáticas y los pronósticos de semanas sin lluvia para los próximos días en la capital regional.
“En el área vial, la incorporación de la máquina arrendada agiliza los trabajos en intersecciones con flujo de vehículos, como el cruce de Sargento Aldea con Ecuador”, comentó el director de la DOM, Flavio Barrientos, quien se ha reunido además con algunas juntas de vecinos de sectores rurales, para socializar las obras.
Pese a esto, y a los letreros de “desvío” ubicados en calles como Sargento Aldea, los funcionarios debieron interrumpir sus faenas decenas de veces, debido a que algunos conductores insistían en transitar por esa calle. Muchos de ellos debieron ser enviados de vuelta a calle Itata.
Estas labores se realizan en paralelo al despliegue de tres motoniveladoras municipales que operan en caminos rurales de los sectores de Los Montes, La Victoria y Quinchamalí.
Recambio de alumbrado
En materia de alumbrado en sectores rurales, el personal municipal completó la modificación de los sistemas de iluminación en el camino a Pinto, específicamente en el kilómetro 11, a la altura de la curva Gleisner.
Los trabajos consistieron en el retiro de las luminarias de sodio existentes y en su reemplazo por dispositivos de tecnología led.
“Esta es una iniciativa para seguir cambiando las luminarias a tecnología led con recursos municipales en sectores rurales que desde hace muchos años lo solicitaban. El recambio modifica el consumo de energía y eleva la visibilidad para peatones y vehículos en las vías rurales de la comuna”, comentó Omar Plaza, encargado del departamento Eléctrico de la DOM.
