El presidente de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) Ñuble, Sebastián Godoy, junto a su par de Maule, Patricio Gómez, sostuvieron una reunión con el director general de Concesiones del MOP, Juan Eduardo Chackiel, para analizar el estado de avance de la concesión Ruta 5 Sur tramo Talca- Chillán, donde mostraron su preocupación por los retrasos que han experimentado las nuevas obras.
Godoy señaló que “la Ruta 5 Sur es una infraestructura estratégica para el desarrollo regional, por lo que resulta urgente avanzar en obras que mejoren su capacidad y seguridad. Entre ellas, consideramos fundamental la eliminación de los peajes tradicionales e implementar sistemas Free Flow, debido a que se generan grandes congestiones en horarios punta. Junto con ello, es necesario concretar proyectos como las terceras pistas y nuevos accesos a Chillán, inversiones clave para fortalecer la competitividad de Ñuble”.
Entre las obras prioritarias planteadas por la CChC Ñuble se encuentran la construcción de las terceras pistas entre San Carlos y Nebuco, los accesos a Chillán a través de los enlaces Parque Lantaño y Sepúlveda Bustos, la implementación de sistemas de peaje Free Flow y el retiro de los actuales peajes de Chillán y Chillán Viejo.
Desde Concesiones se informó que el contrato se mantiene vigente, aunque actualmente enfrenta diferencias contractuales con la concesionaria que están siendo abordadas a través de las instancias técnicas y jurídicas establecidas en el propio contrato. Asimismo, se indicó que durante los próximos meses debería existir una mayor claridad respecto del camino que seguirá el proyecto.
