Luego de tres días movilizados para enfrentar las alzas de los precios de los combustibles, la Asociación de Dueños de Camiones (Asoducam) Ñuble, que reúne a cerca de 500 socios, adhirió al acuerdo alcanzado por los gremios regionales del transporte y el gobierno este jueves en Santiago, poniendo fin al paro y a los bloqueos parciales y totales de las carreteras, que impactaron a la economía. En esa línea, desde el mundo agrícola y maderero valoraron el acuerdo y el retorno a la normalidad operativa en la región y en las rutas del país.
“Como directorio reconocemos que nuestro rubro aún mantiene demandas estructurales pendientes que afectan el desarrollo diario de nuestra actividad. No obstante, valoramos el esfuerzo fiscal comprometido por la autoridad para aliviar de manera concreta el impacto de esta crisis internacional en nuestros costos de operación, protegiendo al mismo tiempo el trabajo de los transportistas y el abastecimiento de las familias”, indicó el directorio de Asoducam Ñuble a través de una declaración pública.
Patricio Figueroa, presidente de Asoducam Ñuble, afirmó: “destacamos este acuerdo. No son tiempos fáciles para nosotros y, por supuesto, no queremos que las alzas se traspasen a las personas ni afecten su normal tránsito”. Reconoció que “no se logró todo lo que pedíamos, sin embargo, necesitábamos avanzar en soluciones, considerando que somos uno de los rubros económicos más importantes del país. Cada día paralizados es un día de trabajo menos, por eso también valoramos el diálogo directo que hubo con las autoridades locales y nuestra asociación”.
El dirigente hizo hincapié en que “este acuerdo no solo beneficia a los transportistas, sino que, a todos, porque también se congela el precio de las bencinas”.
Medidas
El acuerdo contempla una rebaja directa en el precio de los combustibles: Se revierte el alza aplicada esta semana ($42 por litro en el diésel y $39 en las gasolinas) y se suma una rebaja adicional de $100 por litro para el diésel, lo que representa una disminución total de $142.
Asimismo, se establece un congelamiento sin alzas hasta el 31 de marzo de 2027: Hasta esa fecha, los precios solo podrán mantenerse o bajar. Si el valor internacional disminuye y luego vuelve a subir, nunca podrá superar el techo fijado tras este acuerdo (es decir, el precio vigente al 12 de noviembre menos $142 por litro en el diésel y menos $39 en las gasolinas).
Además, se incorporan medidas de apoyo al transporte de carga y de pasajeros. Para los camioneros acogidos a la Ley 19.764, se extenderá durante todo 2027 la devolución del impuesto específico al diésel, simplificando su aplicación y aumentando los porcentajes de reintegro según el nivel de facturación: 90% para quienes facturan hasta 6.000 UF anuales, 65% para quienes se encuentran entre 6.000 y 20.000 UF, y 50% para las empresas que superan ese último tramo.
También se elimina la obligación de pagar el débito en el formulario F29 cuando el componente del impuesto específico sea negativo, mediante una cuenta de compensación para cuando vuelva a ser positivo. Para el transporte de pasajeros, se duplica del 35% al 70% la recuperación de peajes de los buses interurbanos y se conformará una mesa de trabajo con el sector.
El proyecto de ley que permitirá implementar estas medidas ya ingresó a la Cámara de Diputados con urgencia legislativa. El objetivo del Ejecutivo es lograr su promulgación el próximo martes, de manera que las rebajas puedan comenzar a aplicarse a la brevedad.
El Ejecutivo comprometió un esfuerzo fiscal cercano a los US$500 millones para este año y el próximo.
El seremi de Gobierno de Ñuble, Marco Muñoz, valoró el resultado de las conversaciones y destacó tanto el compromiso del Ejecutivo como la disposición al diálogo de los dirigentes del transporte regional. “Este acuerdo demuestra que el diálogo permite alcanzar soluciones concretas para las personas. Acá hay un gran esfuerzo y compromiso del Gobierno del Presidente José Antonio Kast para construir acuerdos que respondan a las necesidades de los distintos sectores, entreguen certezas a las familias y, al mismo tiempo, mantenga como prioridad la responsabilidad fiscal. Reconocemos también la disposición de Asoducam Ñuble para avanzar en entendimientos, resguardando el orden público y el libre tránsito. Sabemos que el precio de los combustibles impacta directamente en el presupuesto de las familias y en actividades fundamentales para nuestra región, como el transporte y la agricultura”, señaló.
Agricultores
La Sociedad Nacional de Agricultura (SNA), que reúne a los principales gremios agrícolas del país y que este martes había expresado su preocupación por los efectos del paro y de los bloqueos en la actividad agroexportadora, declaró que “el acuerdo entre el Gobierno y los principales gremios del transporte llega a tiempo para devolver la normalidad a las rutas, resguardar el abastecimiento de alimentos en el país y asegurar el traslado y embarque de las frutas como cerezas y otros productos agrícolas en días decisivos para la temporada”.
Antonio Walker, presidente de la SNA, sostuvo que “reconocemos el esfuerzo del gobierno por acercar posiciones frente a demandas muy complejas, la disposición de los gremios que se sumaron al acuerdo y la responsabilidad de quienes decidieron deponer el paro”.
Asimismo, sostuvo que “entendemos que algunas organizaciones seguirán movilizadas y lo lamentamos. Las diferencias se resuelven conversando. Cada ruta bloqueada afecta a toda la cadena de abastecimiento, desde los productores hasta las familias, y pone en riesgo miles de puestos de trabajo”.
