El Ministerio de Obras Públicas (MOP), a través de su Dirección de Vialidad, se encuentra licitando el “Estudio de Prefactibilidad para la Ampliación y Pasada Urbana de la Ruta N-55, en el tramo entre Chillán y Pinto”, que busca mejorar la conectividad, reducir los tiempos de desplazamiento y fortalecer la seguridad vial en uno de los principales corredores turísticos de la Región de Ñuble.
El estudio abarcará aproximadamente 20,64 kilómetros y deberá analizar alternativas para ampliar la ruta, considerando su capacidad, funcionalidad y las necesidades de los distintos usuarios. Entre las posibilidades que podrán evaluarse se encuentra la construcción de una doble vía, además de infraestructura para ciclistas y mejoras en las bermas, de acuerdo con los resultados de los análisis técnicos, económicos, ambientales y territoriales.
“Estamos avanzando en la planificación de soluciones para una ruta estratégica para Ñuble. Este estudio, que proyectamos iniciar el primer trimestre del 2027, y que ya estamos en la etapa final del proceso de licitación, nos permitirá evaluar distintas alternativas para mejorar la capacidad y seguridad de la N-55, en este tramo en particular, considerando el crecimiento del flujo vehicular y la importancia que tiene este corredor para la conectividad entre Chillán, Pinto y el sector cordillerano”, informó el seremi de Obras Públicas, Luis Carrasco.
Uno de los aspectos relevantes será la coordinación con la futura Circunvalación Oriente de Chillán, carretera que conectará Chillán por el acceso norte (Casino), pasando por camino del Agua, Aeródromo, cruces camino a Cato, Coihueco, Las Mariposas, Pinto, Río Viejo, N-59 hasta empalmar con acceso sur a Chillán Viejo.
Enlace clave
El estudio deberá revisar sus antecedentes y definir una solución compatible para conectar la Ruta N-55 con el enlace de esta futura vía, cuyo trazado considera conexión en el sector oriente del Cementerio Parque Las Flores. Carrasco destacó que esta conexión también podría contribuir a mejorar la circulación urbana. “Una mejor articulación con la futura Circunvalación Oriente permitirá proyectar una conectividad más eficiente y contribuir a descongestionar el tramo urbano de Chillán, desde el sector del Cementerio Parque Las Flores hacia el poniente, en vías cuya tuición corresponde al municipio. El objetivo es analizar soluciones que favorezcan desplazamientos más expeditos y seguros”, indicó.
El estudio también deberá evaluar una variante interurbana para Pinto, destinada a los vehículos que se dirigen hacia otros sectores y que no necesitan ingresar al área urbana, generando una pasada por el exterior del radio urbano de la ciudad.
Actualmente, el viaje entre Chillán y Pinto demora aproximadamente 30 minutos en condiciones normales, tiempo que puede aumentar durante el invierno por el flujo de visitantes hacia Nevados de Chillán. “Queremos contar con antecedentes sólidos para tomar decisiones sobre las inversiones que debemos hacer en esta ruta para mejorar la conectividad. Por eso, el estudio considerará la demanda de tránsito, las condiciones del terreno, la seguridad vial, las posibles expropiaciones y la evaluación económica de las alternativas, incluyendo las necesidades de peatones y ciclistas”, agregó el seremi.
La consultoría tendrá un plazo de ejecución de 580 días. La apertura de las ofertas económicas está programada para el 18 de noviembre de 2026. Sus resultados permitirán definir la alternativa más conveniente y disponer de antecedentes para avanzar posteriormente hacia las etapas de diseño y eventual ejecución de las obras.
