La modernización de la Avenida Diagonal Las Termas ha generado innumerables reclamos por los retrasos en la entrega final de las obras, pero también quejas de vecinos que están en desacuerdo con el diseño y mobiliario urbano del proyecto, ay que no es acorde a su entorno social.
Una vía principal que empieza con una calzada con dos pistas por sentido, termina en una pista con dos carriles simples, lo que no favorece del todo la descongestión en una zona que es altamente transitada.
Plazoletas vacías y mobiliario urbano con poco uso es lo que se puede apreciar a diario, en un sector donde habitan en su mayoría personas de la segunda y tercera edad.
Autoridades expresaron que esta iniciativa es parte del Plan Maestro de Transportes diseñado en 2012 por autoridades del Minvu, cuando aún Ñuble era parte de Biobío, por tanto, una vez que la obra está en marcha no se puede rediseñar el proyecto, “hay un contrato y tanto la empresa como el ministerio deben respetar lo establecido en la licitación”.
