El pasado 12 de diciembre, Carabineros y el Ministerio Público iniciaron la investigación de un atropello fatal, registrado en el sector de Recinto, comuna de Pinto, cuya víctima fue un joven de 18 años, quien había salido temprano de su casa para ir a trabajar.
Ése fue el último de los 58 accidentes de tránsito con resultado de muerte que se registraron este año en la región de Ñuble, la cifra más baja de los últimos 16 años.
Esta cifra representa una baja del 13,5% respecto al 2024, que al 31 de enero cerraba con un total de 78 siniestros fatales, año con más casos mortales desde el 2011 y que había superado casi en un 20% al 2023, que terminó con 64 decesos.
Conforme a cifras del Conaset, que desde el 2011 a la fecha confecciona el anuario de accidentes de tránsito en Chile, en la región de Ñuble se registran los siguientes datos: 59 fallecidos en 2011, 76 en 2012, 70 en 2013, 68 en 2014, 75 en 2015, 74 en 2016, 66 en 2017, 62 en 2018, 72 en 2019 y 67 en 2020.
Ya en años de pandemia, se lamentaron 63 casos en 2021 y otros 63 en 2022.
Aunque en Carabineros advierten que “mientras haya un solo caso con resultado de muerte, no podemos decir que estamos contentos”, aclaran que sí hay cierta satisfacción porque las estrategias adoptadas este año, lo que ha incluido miles de controles vehiculares, campañas preventivas y mayor patrullaje por caminos secundarios han transformado este 2025 en lo que esperan sea una tendencia fundamentada en una mayor cultura vial.
A modo de ejemplo, el Jefe de Zona (s) coronel Diego Salas, destacó que entre la Navidad y la Víspera de Año Nuevo, los siniestros graves bajaron un 17% respecto al mismo periodo del año anterior.
“No tuvimos accidentes con resultados fatales, y esperamos que este incremento de la presencia de Carabineros en las rutas siga teniendo resultados positivos para la tranquilidad y seguridad de las familias. Vamos a seguir este fin de año con estos controles y fiscalizaciones integrales, sacando a conductores irresponsables de circulación, motivando la responsabilidad al volante y promoviendo la denuncia de hechos de riesgo”.
Desafortunadamente -volviendo al atropello del joven pinteño- pese a que hay imágenes del siniestro y que muestran que el vehículo fue una suv color blanco, aún no se ha logrado la detención del conductor, quien arrancó del lugar sin ayudar a la víctima, ni llamar a las unidades de emergencia para asegurar una atención rápida.
Este año, las causas basales siguen siendo el exceso de velocidad, la conducción temeraria o desatenta y el manejo en estado de ebriedad.
