La ministra de Obras Públicas, Jessica López, visitará la Región de Ñuble dentro de las próximas dos semanas (fecha por confirmar) teniendo como uno de sus objetivos el anunciar la pronta adjudicación de las obras para construir el camino hacia la Reserva Ñuble, cuyo paso ha estado vedado a las visitas por más de dos años.
El anuncio lo hizo el propio seremi del MOP, Paulo de la Fuente, al alcalde de Pinto, Marcelo Ojeda, quien sostuvo una reunión con el equipo de la seremi la semana pasada.
“Fue el mismo seremi quien me comentó esto, lo que para nosotros es una muy buena noticia, especialmente porque desde que asumí como alcalde hemos estado peleando porque esto se concrete”, explicó el jefe comunal.
El camino tradicional hacia la reserva se había visto especialmente dañado por diversas situaciones asociadas a desprendimiento de terreno al borde del río Diguillín, y además por las intensas lluvias que, literalmente, terminaron de llevarse lo poco que quedaba de camino.
De esta manera, el Gobierno debió aplicar las facultades que le otorga el artículo 46 del DFL MOP 850/98 en el que se señala que “si por destrucción u obstrucción motivada por fuerza mayor, caso fortuito u otra causa, que interrumpiere el tránsito de un camino, la Dirección de Vialidad podrá, para el solo efecto de restablecer el tránsito, autorizar el uso de terrenos colindantes que fueren necesarios, o el de los caminos particulares vecinos”.
Una vez revisada la situación el MOP notificó la existencia de un terreno privado colindante y se pudo determinar que precisamente en el sector en que se requiere el desplazamiento del trazado del camino, existía una clara y delimitada plantación añosa de pino radiata que impedía dar aplicación al precepto antes indicado.
De esta forma, se procedió en el mes de octubre a la realización de una conservación del camino, que consistió en la realización de 10 kilómetros de reperfilado, y limpieza de faja del sector, aplicación de 2 mil metros cúbicos de terraplén, en los sectores más deteriorados, 100 metros cúbicos de excavación de terreno y la instalación de 10 señales verticales, e instalación de dos alcantarillas.
Sin embargo, había un segundo conflicto por resolver. El terreno por el que asomaba factible hacer el paso pertenece a particulares que se encontraban en el extranjero y eran reacios a vender parte de su predio.
“Pero por lo que ya me dijeron, eso ya se solucionó, aunque desconozco los términos en que se llegó a acuerdo”, reveló el alcalde.
Consultados en el MOP, en la repartición se excusaron de entregar detalles del proyecto, toda vez que esperaban que fuera la propia ministra López quien hiciera los anuncios pormenorizadamente en su próxima visita a la región.
Información extraoficial a la que accedió La Discusión apunta a que ante la negativa de los dueños del predio, se procedió a conseguir una autorización legal de expropiación, lo que posteriormente fue apelado por los particulares, generando una espera aún más larga para anunciar de manera oficial la construcción de esta nueva ruta.
Proyecto de conservación
De forma paralela a esta iniciativa, el Departamento de Proyectos de esta Dirección Regional levantó un plan de conservación en toda la extensión la Ruta N-633, específicamente desde el cruce Ruta N-55 (Los Lleuques) – Tranque Diguillín a Los Cipreses, comuna de Pinto.
Este proyecto contempla realizar dos zonas de expropiaciones que permitirán desplazar el eje de la ruta a tal punto de no verse perjudicada por algún eventual riesgo de socavón, prometiendo ser una solución definitiva a la actual problemática arrastrada hace años.
Además, el proyecto considera la aplicación de una capa granular de rodadura que permitirá obtener un perfil medio de cinco metros para circulación de vehículos, además de complementar el camino con la instalación de alcantarillas, reemplazo de otras obras de arte, entre otros aspectos constructivos.
