Un 63% de avance registra el proyecto de mejoramiento de la Ruta N-52 (Ex N-480), que conecta las comunas de Ninhue y Portezuelo, en la provincia de Itata, obra que se enmarca en la mega obra del MOP de construcción de la ruta del secano Interior, correspondiendo esta pavimentación al tramo I de un total de 3. Así lo constató el seremi de Obras Públicas de Ñuble, Luis Carrasco, durante una visita inspectiva a las obras, que consideran una inversión de $24.617 millones y la intervención de 14,6 kilómetros.
“Estamos muy contentos con el avance de este proyecto, que ya supera el 63% de ejecución. Es una obra muy esperada por las comunidades del Secano Interior y que permitirá mejorar significativamente las condiciones de conectividad y seguridad para quienes transitan entre Ninhue y Portezuelo. Acá no tan solo mejoramos el estándar del camino, a una pista más ancha, un pavimento de 9 centímetros de espesor, calzada de 7 metros de ancho, bermas multipropósito de un metro por cada lado, sino que también generamos mano de obra directa con más de 100 puestos de trabajo actualmente”, señaló el seremi.
Los trabajos, ejecutados por el MOP a través de la Dirección de Vialidad, adjudicados a la empresa Serviterra, presentan cerca de un 50% de avance en pavimentación. Actualmente, las faenas consideran colocación de carpeta asfáltica, movimiento de tierras, preparación de subrasante, bases granulares y obras de drenaje y saneamiento. También se ejecutan gaviones de protección, colectores de aguas lluvias y obras complementarias en sectores poblados.
“Esta ruta es fundamental para las familias, agricultores y productores de la provincia de Itata, sobre todo a las comunidades que viven aledañas a la ruta como Buenos Aires por el lado de Portezuelo y Pangue por el lado de Ninhue. No se trata solamente de mejorar un camino, sino de entregar mejores condiciones para el desplazamiento, fortalecer la actividad productiva y contribuir a la calidad de vida de quienes viven en estos sectores rurales”, agregó Carrasco.
Tramo II
En paralelo a la ejecución de esta primera etapa, el Ministerio de Obras Públicas trabaja para avanzar en una segunda fase de mejoramiento de la Ruta del Secano Interior, etapa II, que se divide en dos subtramos. El primero se inicia en el término del pavimento de la ruta N-620, en el Km 28,6 y finaliza en la intersección con la Ruta N-610, en el Km 29. Presenta una longitud total de 0,4 Km. El segundo comienza desde el inicio de la ruta N-610 (cruce ruta N-620), hasta el Km 6,820 donde se encuentra pavimentada, retomando el mejoramiento en el Km 8,630, finalizando en el Km 10,600, con un tramo de longitud total de 8,79 Km, intersectando nuevamente con la ruta N-620 (ex ruta N-68).
“Como Ministerio tenemos el compromiso de seguir avanzando en la conectividad del Secano Interior. Por eso, estamos trabajando para dar continuidad a este mejoramiento, porque queremos que estas obras lleguen a más sectores y sigan generando oportunidades de desarrollo para nuestra región”, indicó la autoridad.
El proyecto de la primera etapa tiene como fecha contractual de término julio de 2027, pero podría adelantarse a lo menos un mes antes, consolidándose como una de las obras de conectividad relevantes para el desarrollo de la provincia de Itata. La etapa III del Secano en tanto (Se proyecta avanzar al 2028), presenta dos subtramos. El primero se inicia en la intersección de la ruta N-610 y N-620, hasta 6,6 km en dirección a Confluencia (al oriente). El segundo se inicia en la intersección de la ruta N-610 y N-620, hasta 5,6 km en dirección a Nipas (al poniente).
