La rebaja de entre 10% y 25% en las tarifas del TAG de Autopista Central, anunciada por el Gobierno y que comenzaría a regir en enero de 2027, abrió un nuevo debate sobre el costo de los peajes en las regiones. Mientras el Ejecutivo destacó el acuerdo alcanzado con la concesionaria, diputados de la UDI pidieron extender las negociaciones a las autopistas interurbanas.
Según informó CNN Chile, el convenio contempla un descuento de 10% para los tránsitos realizados fuera de los horarios punta y de 25% durante los períodos punta y de saturación. Sin embargo, el beneficio no será automático, ya que estará condicionado a que los usuarios paguen sus cuentas dentro de los primeros 60 días.
A cambio de la reducción tarifaria, el acuerdo considera extender por 20 meses la concesión de Autopista Central, controlada por la española Abertis a través de VíasChile. De esta manera, la empresa podrá operar la carretera hasta abril de 2036, pese a que el contrato vigente establecía su término para agosto de 2034.
La concesionaria administra cerca de 62 kilómetros correspondientes a los ejes Ruta 5 y General Velásquez, y registró ingresos por 6,6 millones de UF durante 2025, equivalentes a unos $270.500 millones. El monto que podría percibir durante los 20 meses adicionales aún no puede determinarse, debido a que dependerá de las nuevas tarifas y del comportamiento del flujo vehicular.
El acuerdo deberá completar una revisión administrativa antes de su entrada en vigencia. De concretarse, el Gobierno estima que los nuevos valores comenzarán a aplicarse desde enero del próximo año.
La medida, sin embargo, generó cuestionamientos desde regiones, informó CNN. Los diputados UDI Hotuiti Teao, Natalia Romero, Cristóbal Martínez y Marlene Pérez valoraron la rebaja, pero plantearon que el Ejecutivo debería replicar el modelo en las autopistas interurbanas, donde, según señalaron, se concentran algunos de los peajes más costosos del país.
Entre los ejemplos mencionaron el peaje de la Ruta 60-CH, a la altura de Quillota, cuyo valor para automóviles y camionetas llega a $8.050 en horario punta. También apuntaron a los cobros entre Viña del Mar y Santiago, donde durante los fines de semana existen dos peajes de $4.000 cada uno.
