Potenciar sectores económicos con potencial de crecimiento y atraer inversiones que agreguen valor y generen empleos, como el rubro logístico, son tareas prioritarias de Corfo en Ñuble, según manifestó su vicepresidente ejecutivo, José Ignacio Mujica, quien este martes visitó por primera vez la región y desarrolló una intensa agenda de reuniones y recorridos.
La autoridad se reunió con el gobernador regional, Óscar Crisóstomo; así como también participó en un encuentro con el delegado presidencial, Diego Sepúlveda, y con representantes de empresas y gremios. Además, participó en el lanzamiento del Programa Territorial Integrado (PTI) de embutidos cárnicos de Ñuble; y visitó las plantas industriales de Hervas (hortalizas), en San Carlos, y de Jelinek (destilería), en Quillón.
-¿Qué rol puede cumplir Corfo en el desafío de atraer inversiones a Ñuble?
-Corfo ha cumplido un rol a través del programa IFI en particular. Y yo creo que aquí es súper relevante estar bien coordinado con el Gobierno Regional en empujar juntos los mismos ejes. Agroindustria, logística, turismo, el sector maderero y hay algunas cosas nuevas, tecnología, inteligencia artificial. Entonces, creo que es importante cómo en las distintas regiones, y acá en Ñuble en particular, uno le saca partido a las cosas que existen y se hacen bien. Por ejemplo, acabamos de lanzar el PTI de cecinas y longanizas, que es una marca reconocida en todo Chile, es una industria que genera unos 1.500 puestos de trabajo en la zona, entonces hacemos este PTI para apoyar a esta industria. Y eso es algo que existe, agroindustria existe, pero también uno tiene que estar buscando cosas que sean distintas. Logística tiene un gran potencial y la tecnología siempre va a ser transversal, también hay que empujarla.
-¿En qué sectores o rubros Corfo visualiza más oportunidades para Ñuble? Entiendo que hasta ahora han apoyado proyectos en los rubros agroindustrial, turismo y servicios tecnológicos.
-Efectivamente, el foco es clave y además de esos sectores, logística es un rubro relevante que también hay que empujar.
-¿Por qué es una oportunidad para Ñuble el desarrollo del rubro logístico?
-Porque Ñuble tiene una ubicación privilegiada de conectividad cerca del Biobío, en la ruta principal de Chile; porque hay varias empresas de los sectores forestal-maderero y agroindustrial que necesitan pasar por acá. Hace poco conversaba con representantes de Beneo Orafti, y me decían que acá en la región falta mejor bodegaje de frío, falta mejor conectivida de camiones. Por ejemplo, Copelec está instalando una red de cargadores para electromovilidad, porque Ñuble está en la mitad del camino de los camiones que van desde Santiago hacia el sur y acá está el desvío a Biobío, donde están los puertos. Todo eso sí genera una oportunidad en el mundo logístico.
-¿Y de qué manera está apoyando Corfo?
-Sí, recientemente aprobamos un proyecto a través del programa Bienes Públicos Regionales, que será ejecutado por la Universidad del Bío-Bío y financiado por el Gobierno Regional. Se trata de la “Plataforma de Inteligencia Logística Territorial para Ñuble”, que permitirá integrar y visualizar información estratégica para apoyar decisiones de inversión, planificación y desarrollo logístico, con un modelo de gobernanza público-privado.
-¿Cómo proyectan la alianza con el Gobierno Regional? ¿Habrá un nuevo convenio de programación?
-Sí. Una parte central, por un lado, es que hace varios años se viene instalando el modelo de los comités de desarrollo productivo regional, que son importantes porque constituyen una mesa de coordinación donde se puede sentar el gobierno regional, Corfo y otros organismos de fomento productivo del Estado. Por lo tanto, lo primero es que estamos muy convencidos que es importante tener esas mesas. Eso ayuda a que los instrumentos que nosotros tenemos disponibles a nivel central en Santiago se puedan canalizar de mejor forma, porque realmente creemos que a nivel regional se pueden tomar mejores decisiones. Y efectivamente, con Ñuble tenemos algunos convenios, hay uno del orden de los $14.000 millones que le debe quedar cerca de la mitad aún por ejecutarse. Ha sido muy importante la colaboración del Gobierno Regional con los IFI y hay otro convenio también que está desarrollo por $6.500 millones aproximadamente.
