Establecer controles obligatorios de alcohol y drogas a los conductores del transporte público mayor, es el principal objetivo del proyecto que modifica la Ley de Tránsito para que los operadores de transporte público mayor dispongan, en los terminales, de instrumentos de control del consumo de alcohol y drogas por parte de los conductores.
La iniciativa cumple su segundo trámite y comenzó a ser estudiada por la Comisión de Transportes y Telecomunicaciones del Senado, que escuchó los planteamientos de la presidenta de la Fundación Emilia, Carolina Figueroa; del presidente de la Federación Nacional de Transporte de Pasajeros Rural, Interurbano, Interregional e Internacional de Chile (Fenabus), Marcos Carter y del abogado de esa entidad, Dagoberto Ferrari.
Eta iniciativa busca establecer controles obligatorios de alcohol y drogas a conductores del transporte público mayor y surgió tras la muerte de Mauro Alberto Gómez Estay, estudiante de 14 años del Liceo Eduardo de la Barra, quien falleció en mayo de 2024 tras ser atropellado por un conductor de microbús que conducía bajo la influencia de drogas.
Durante la sesión, Carolina Figueroa explicó que del total de 1.093 controles realizados durante el primer semestre de 2026, el 27,2% dio positivo, lo que significa que uno de cuatro conductores estaba bajo la influencia de drogas o alcohol.
