A través de un video en instagram, se expusieron una serie de fallas en la superficie y en la estructura de la ruta N-42, que une Cobquecura y Trehuaco, obra que se encuentra en la recta final tras ser recientemente pavimentada.
En el registro audiovisual, se denuncian hoyos y socavones, además de otras deficiencias técnicas que presentaría la vía.
El diputado por Ñuble, Cristóbal Martínez, en compañía del concejal de Cobquecura Claudio Vargas y el presidente de la Junta de Vecinos de Colmuyao, Harold Alarcón, recorrieron el camino y expusieron esta preocupación. Si bien el camino no ha sido entregado, su ejecución está prácticamente concluida y ya presentan daños que podría poner el riesgo la integridad de conductores, que circulan a diario por este motivo encendieron las alarmas.
“Es inaceptable que una ruta que lleva apenas un mes en uso ya presente baches en el pavimento, socavones en las bermas y evidentes problemas de escurrimiento de aguas. Si un camino nuevo ya se está rompiendo, es porque algo no se hizo bien. No podemos normalizar que una obra millonaria comience a deteriorarse antes incluso de ser recepcionada”, manifestó el parlamentario.
Por esta razón, considera pertinente que este proyecto sea sometido a una exhaustiva revisión técnica a fin de superar falencias y entregar una obra de calidad a la comunidad.
“Hay un tremendo riesgo de accidentes, porque hay tramos donde todo el material concreto ya cedió, y se generaron socavones peligrosos a orilla de camino. Enviaremos todos los antecedentes a la Contraloría Regional, solicitando que fiscalice el cumplimiento del contrato y revise en detalle la ejecución de esta obra. Una ruta en estas condiciones simplemente no puede ser recepcionada”, dijo.
En la misma, línea el concejal de Cobquecura, Claudio Vargas, señaló que las observaciones fueron advertidas durante la marcha de los trabajo y cuestionó la calidad de algunos trabajos ejecutados.
“Desde cuando estaban construyendo el camino, vengo levantando el tema en el concejo. Se ve que hay ciertas partes que no cumplían normas de calidad básica. Se notaba que no estaban haciendo un buen trabajo en ciertas partes. Al final, la última parte ya la estaban haciendo muy rápido”, dijo.
La autoridad comunal advirtió que el principal riesgo se concentra en los socavones ubicados en las bermas, los que podrían agravarse con nuevas precipitaciones y afectar la conectividad del sector sur de Cobquecura.
“Hay socavamiento en al menos tres o cuatro sectores, que con lo poco que llovió se empezó a erosionar y empezó a socavarse el camino. Entonces, para una ruta que ya está, entre comillas, terminada, no debiese pasar eso. (…)Hay eventos igual, pero lo más peligroso son los socavones al costado del camino. (…) Recuerdo, a la altura del kilómetro 45 aproximadamente, se salió de raíz la señalética numérica. (…) Lo peligroso es que si sigue lloviendo, se va seguir socavando y se puede cortar en algunos tramos y dejar a comunidades aisladas. Esta ruta conecta con todo el lado sur de Cobquecura que deben vivir 1.500 personas del sector La Chira, Colmuyao, San José, Comuyao, hay varios sectores”, advirtió.
El presidente de la Junta de Vecinos, Harold Alarcón, sostuvo que el agua ya está provocando desprendimientos del pavimento.
“Con la lluvia se rompió el asfalto por la orilla y se está desprendiendo. En una parte, el canal se lo está llevando. Entonces, con las lluvias más fuertes podría perderse el asfalto en varias partes”, precisó.
Por este motivo, están pidiendo al Ministerio de Obras Públicas que canalice estas observaciones a fin de que se solicite los arreglos a la empresa responsable.
“Las cunetas en las bajadas están en ciertas partes y debería ser en todo el recorrido de la cuesta para que conduzca el agua hasta una parte y así no se erosione con la misma agua que va a buscar por alguna parte pasar. Que se repare lo que ya se destruyó y que se haga un análisis de cómo identificar y proyectar un buen camino y seguro para todas las personas que circulan por ahí”, alertó el edil.
En la actualidad, las obras está prácticamente terminadas, ya que presentan casi un 100% de avance y circulación vehicular. No obstante, aún no ha sido entregadas de manera oficial, por lo que resta una etapa de evaluación de los trabajos para verificar el cumplimiento de las bases de licitación.
Consultado por la situación, el seremi de Obras Públicas de Ñuble, Luis Carrasco, informó, a través del departamento de Comunicaciones de la cartera, que las observaciones detectadas deberán ser subsanadas antes de la recepción definitiva de la obra.
“Los trabajos de pavimentación mediante DTS de la ruta N-42 tramo km 35,8 al 46,7 adjudicados a la empresa Demotrón se encuentran en ejecución, con un 97% de avance. Se han detectado afectaciones en tramos menores que deben ser subsanados por la empresa, antes del término de la obra, para cumplir con lo solicitado en la bases”, indicaron.
