A raíz de un nuevo colapso que se ha ido generando en los distintos departamentos de tránsito municipales de todo el país, debido a la entrada en vigencia de la nueva licencia de conducir digital y las permanentes solicitudes de renovación, el diputado por la Región de Ñuble, Cristóbal Martínez (UDI), informó que comenzó a tramitarse un proyecto de ley que presentó, junto a sus pares de la UDI, entre ellos, Marta Bravo, para extender por un año la vigencia de dicho documento.
El parlamentario apuntó a los reiterados reclamos que ha recibido por parte de vecinos de la región y de otras zonas del país, quienes han advertido que algunos municipios están dando horas incluso para marzo o abril del próximo año, afectando así a quienes requieren renovar su licencia con mayor urgencia.
Por lo mismo, el proyecto plantea, por un lado, extender por un año las licencias de conducir que vencen -o ya vencieron- en 2025 y 2026, tal como se hizo durante la pandemia. Pero por otro lado, también propone postergar por dos años la entrada en vigencia de la licencia de conducir digital, considerando que dicho proceso ha llevado a una sobrecarga administrativa de los departamentos de tránsito al verse obligados a digitalizar cientos de documentos físicos, en algunos casos más de 100 mil carpetas de conductores.
“Desde el año 2020, cuando se comenzó a postergar la vigencia de las licencias de conducir producto de la pandemia y las dificultades que había para renovar el documento, los municipios no han podido retomar sus operaciones en forma normal. Lamentablemente, el gobierno creyó que terminando de golpe con las prórrogas el problema se iba a solucionar. Sin embargo, hoy el colapso en los departamentos de tránsito sigue siendo una realidad y hay comunas donde este año, por ejemplo, ya ni siquiera se puede obtener una hora”, alertó el diputado Martínez, quien incluso agregó que “con la entrada en vigencia de la licencia de conducir digital, los tiempos de atención han aumentado porque los funcionarios han tenido que dedicar su tiempo a ese proceso”.
El legislador calificó como “fundamental” extender la vigencia de las licencias de conducir que ya vencieron o lo harán este año, prorrogándolas hasta 2026, y hasta 2027 las que caduquen el próximo año, lo que a juicio “ayudaría a descongestionar los municipios, permitiendo que los conductores con mayor premura puedan renovar su documento mucho antes”.
Dos proyectos similares
La Cámara también está tramitando otros dos proyectos de similares características: el boletín 17865-15, del 16 de septiembre, presentado por diez diputados de RN; y el boletín 17873-15, del 25 de septiembre, de ocho parlamentarios independientes y del oficialismo. Ambos se encuentran en su primer trámite y consideran una prórroga de un año para las licencias que vencen en 2025, y de dos años para las que expiraron en 2024
